不负使命 履行诺言 铸就发展新丰碑

    中原石化60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）装置于2011年10月9日17时28分甲醇投料，10日0时26分打通全流程，产出合格产品，实现装置安全、环保、全面投料开车一次成功。
    这是中国石化发展史上新的丰碑。
    ---这套装置成功建成投产，标志着中国石化自主研发的甲醇制烯烃工艺（S-MTO）成套技术步入产业化；
    ---这套装置开启了中国石化具有自主知识产权的煤制烯烃新型煤化工产业新领域；
    ---这套装置加快了中国石化产业结构调整的步伐；
    ---这套装置建设时间最快。从打桩开工建设到投料开车，仅用时14个月时间；
    ---这套装置投料试车出产品最快。10月9日17时28分甲醇投料，10日0时26分打通全流程，产出合格产品。
    此时此刻，面对这一成绩，所有中原石化人无不心潮澎湃，感慨万千，梦想已化作触手可及的现实。让我们沿着走过的日子，回溯艰辛历程，一段逐梦之旅令人难以忘怀。
    项目建设　 催生使命和责任
    近年来，中国石化积极响应国家能源替代战略要求，提出要加快发展方式转变，大力优化调整结构，加快原料结构优化，积极发展煤化工，推进化工原料多样化。经过反复研究、论证，中石化与河南省签署了合作框架协议。2009年12月16日，中原石化乙烯原料路线改造（MTO）项目即中原石化60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）项目正式获得中国石化股份有限公司批复。
    甲醇制烯烃是煤制烯烃的关键步骤，是现代煤化工的标志性技术。中原石化60万吨/年甲醇制烯烃（MTO）项目，是中国石化响应国家能源替代战略要求，积极转变发展方式、调整产业结构、实现差异化发展的重点项目。该项目的建成投产，为中国石化在“十二五”期间实施资源多元化、积极发展煤化工的战略提供了可靠的技术支撑。
    项目可研报告获总部批复后，公司按照党组要求，扎实做好项目建设前期工作。为加强项目建设的组织领导，公司成立以主要领导为组长的MTO项目工程建设领导小组。2010年4月16日，经报请集团公司和河南省同意，举行了MTO项目开工奠基仪式，标志着项目建设进入建设阶段。
    号角吹响，激荡心魄。项目建设落户中原石化，广大干部职工群情激昂，迅速把思想和行动统一到党组的要求上来，按照公司提出的“两副担子一起挑”的要求，即一手抓精细管理，一手抓项目建设，做到思想特别统一、精力特别集中、工作特别到位。作为中国石化战略部署的“主战场”，大家深深知道，MTO项目建设不仅是企业自身发展的需要，更是中国石化新能源发展战略的需要，项目的意义远远超出项目本身，机会难得、使命光荣、责任重大。公司各单位、各部门牢固树立“一盘棋”思想，心往一处想，劲往一处使，紧紧围绕项目建设和精细管理两条主线，深入开展创先争优和“比学赶帮超”活动，发扬顾全大局的“一盘棋”精神，全力以赴的拼搏精神，舍小家、顾大家的奉献精神，知难而进的进取精神，在项目建设的大舞台上施展才能。
    严密组织　 叩成功之门
    集团公司党组对中原石化MTO项目建设高度重视，提出了“全力以赴、保质保量、加快建成MTO工业化示范装置”的要求，明确了工程建设总目标。
    中原石化自投产以来，没有再组织过大的施工项目，面对新项目建设，工期紧、任务重、人员少、施工交叉作业多，管理难度非常大。MTO项目管理部严密组织，科学统筹，充分发挥项目管理部的职能，完善规范制度，加强各环节的管理，抓好安全、质量、工期、投资、合同“五大控制”；科学合理编制项目管理手册和网络计划，努力优化施工组织；协调施工单位上足精兵强将，调足施工机具，做好攻坚的准备；在确保进度、不逾越程序的同时，落实冬、夏季施工措施，确保施工质量和安全。作为业主单位，项目部不仅要做好各方关系的协调，还要充分发挥各方面工作的积极性，齐心协力确保工程建设，现场发现问题，现场立即解决。他们严格按照开工统筹和开工方案稳步推进，坚持“该走的步骤一个不能少，该坚持的标准一个不能低，该整改的问题一个不能留”的原则，严细认真抓好装置建设和开车的每一个环节、每一个步骤的监督管理。为进一步细化装置的试运方案，项目部按照集团公司试车规定的要求，组织有关部门对装置投料试车应具备的条件进行严格确认，对联动试车过程中的重大步骤实行“三级”确认制，严格把关。
    MTO车间以我为主，不等不靠，提前介入。在抓好装置问题整改方面，积极参与装置的设计审查、方案审定、技术谈判等工作，重点抓好施工图纸的审查，尽量把问题解决在图纸上。同时，根据现场施工进展情况，深入现场，了解施工进度，摸清隐蔽工程情况，检查设备、施工质量，查找存在问题，及时提出整改意见，确保做到隐蔽工程清楚，设备内构建安装符合规范。在生产准备方面，车间主要采取理论学习、外出实习和现场的预试车实战锻炼。车间抓住整体试车准备这个实战机会，进行各岗位“大练兵”，大家在学中干、干中学，理论与实际结合，快速提高操作技能，为投料试车及后续运行做好准备。一台台设备、一块块仪表、一节节管道、一个个罐体之间，都洒下了他们辛勤的汗水。在开车过程中，针对装置工艺复杂、技术难度高、不可预测因素多的情况，车间始终将安全工作放在首位，步步以安全为起点，认认真真走好每一步，踏踏实实做好每一项工作，整个开工过程没出现一起违章指挥和操作，为确保开车一次成功打下了坚实的基础。
    有付出就有收获。2011年7月15日装置中交后，8月21日，MTO装置产品气压缩机K-3001复水系统真空试验合格；8月22日，MTO装置产品气压缩机蒸汽透平顺利进行单试并取得成功；8月25日，反再系统反再两器烘炉正式开始；9月3日，K-6001机组联试结束；9月25日，MTO装置气密、干燥和置换工作基本结束，具备引物料条件；9月26日15:48和17:00左右，丙烯、乙烯物料分别引入MTO装置分离区，正式拉开了实物料试运开车的序幕；10月9日17时28分甲醇投料，10日0时26分打通全流程，产出合格产品，实现装置安全、环保、全面投料开车一次成功。
    齐心协力　 跳好集体舞
    目标就是希望。公司各单位各部门为确保MTO项目一次投料开车成功，围绕开车目标，倒排计划，优化组织，稳定生产，靠前服务，以不达目标誓不罢休的气势，全力以赴向目标冲刺。
    各工艺车间确保老装置安全稳定运行。乙烯车间加强工艺管理，进一步优化工艺运行指标，及时消除设备运行中出现的问题和隐患，全力以赴保持装置高负荷生产，与MTO装置相配套的新建和改扩建项目按照节点要求竣工。聚乙烯车间积极落实各项安全生产管理措施，不断加大现场管理力度，大力推进技术攻关，聚乙烯26万吨/年技术改造顺利完成，于8月17日至19日经过第二轮高负荷提升测试，主要运行参数和技术指标完全达标。聚丙烯车间在确保老装置安全稳定运行的同时，严格直接作业环节的安全监控，深度介入预试车工作，确保新建10万吨/年聚丙烯装置稳步推进，于9月19日15:30产出粉料，实现了投料开车一次成功。丁烯车间把新职工培训作为重点工作之一，不断合理优化岗位人员配置，进一步强化以“师带徒”为主的多种培训方式，重视新员工上手操作，以实际操作检验、强化培训成果，力争年底前实现新员工能够独立顶岗。
    各辅助车间为项目建设尽心尽力。机修车间设备维护，首当其冲；电气车间与时间赛跑，保障设备送电一次成功；仪表车间“绝不允许让仪表问题成为延误开车的原因”，全力以赴保开车节点；水气车间筑起保运坚实壁垒，按节点投用公用工程；中心化验室加班加点调试新仪器，让每一个分析数据都准确无误；成品车间全力以赴保项目开车，按时将储运系统建成投用。
    供应处在项目启动伊始，就抽调专人长期驻京与SEI进行长达10个月的技术对接工作，设备采购阶段，提前介入设计过程，早动手早订货，确保项目物资供应安全、及时、经济。经营部加大入厂原料和在途原料的控制，对原料入厂量精确计算，并积极协调各方关系，确保甲醇原料按时到厂。保卫处对项目建设施工现场实行24小时全天候现场看护，在重点部位增设岗点，加强重点时间段的人员出入检查，做到不因治安防范工作不到位而影响项目建设进度。机关部门按照分工，各就各位、守土有责，并随时服务现场，将思想和精力集中在开车上。
    公司各单位各部门团结一致，齐心协力，不唱独角戏，共跳集体舞，为项目建设创造良好的氛围。
    一家人一条心一个目标　 树高品质工程
    中原石化MTO项目建设，由中国石化第十建设公司、第四建设公司、中原油田工程建设公司、中原石化工程有限公司等单位共同承建。各参建单位面对项目建设工期紧、任务重、施工交叉作业多等困难，充分发挥中国石化“一体化、一家人、一条心、一个目标”的精神，自我加压，奋力拼搏，为项目开车争取时间。
    项目现场每一寸土地上，都洒满了建设者辛勤的汗水。这些施工队伍发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的拼搏精神，克服困难，为自己的诺言做出了诠释。项目进入设备安装、焊接时，正值暑天，电焊工在钢管网上和框架中挥汗如雨，炽热的阳光直射，弧光闪烁、烟雾弥漫，气温更高，各种钢结构热的烫手；各种吊车忙着上下吊运着各种安装材料，在太阳的直射下，汗水顺着工人的脸颊一滴滴地落下，衣服被湿透了一次又一次，每个工人的工作服上都沾满了斑斑汗迹，以至结出了盐花。铁锈、尘土、高温，时刻考验着他们，就是在这样的环境下，他们每天坚持工作十二个小时以上，认真安装每一台设备，仔细焊接每一道焊缝。有的同志中暑了，打完点滴接着干；有的同志皮肤晒破了皮，就坚持每天穿着厚衣服工作；有的同志家中有事，也不言语继续坚守在工地……但建设者们毫无怨言，“为了按期完成联动试车任务，迎接投料开车，拼了！”他们用坚强的毅力，顽强的斗志，全面推进项目建设。
    2011年7月15日，中原石化乙烯原料路线改造（MTO）项目60万吨/年S-MTO装置(北区)以及10万吨/年PP装置（聚合区）进行了中交仪式，标志着中原石化乙烯原料路线改造项目各单元已陆续进入重要的生产准备阶段；8月10日，中原石化60万吨/年MTO装置(南区) 中交仪式在装置建设现场隆重举行，标志着MTO装置全部机械交工，全面进入试车阶段。项目成功中交，意味着建设者们苦战日日夜夜的汗水没有白流。
    今天，当中原石化MTO装置合格产品源源不断产出时，也印证了建设者们过硬的技术，高品质的工程。
    做强做大的动力　 点燃奉献激情
    中原石化60万吨/年MTO装置，实现安全、环保、全面投料开车一次成功，证明了中原石化全体干部职工没有辜负集团公司党组的殷切期望和重托，心血与汗水终于浇铸成丰硕的果实，勇气与信念终于谱写出嘹亮的凯歌。公司的发展进入了新的里程碑，然而一个个平凡的故事却值得颂扬。
    在MTO建设和开车过程中，公司广大干部职工超常规工作，展开了一场“白加黑”、“5+2”大会战。公司领导每天早出晚归甚至通宵达旦，从来没有节假日和休息日，全身心地投入到装置生产准备各项工作中，认真做好投料开车的现场指挥。反再两器烘炉、产品气压缩机联动试车、反再单元主风机组试运、K-3001压缩机试运、 反再急冷系统与甲醇原料预热系统的气密实验……在每一个关键节点，现场总有公司领导忙碌专注的身影，他们紧盯现场，靠前指挥，有力保证了各个关键节点的顺利完成。
    项目部同志每天工作近12个小时，放弃节假日，放弃年休，放弃难得的疗养机会。有的同志身体有病了连看病拿药的时间都挤不出来、有的父母住院做手术，因为项目建设忙离不开，不能尽晚辈之孝、有的儿子要结婚、有的女儿要出嫁、有的子女要高考中考……人人都有缠心事，家家都有难念的经。但他们舍小家为大家，不计个人得失，埋头苦干，任劳任怨，一心扑在项目建设上。
    在项目冲刺阶段，现场所有人员每天与装置为伴，不分昼夜连续作战。“工作到秒，计划到天，任务不完不下班”是一种精神，更是一种信念。在专家组和开车队的指导下，现场人员转管廊，进设备，查流程，掌握第一手资料。在管线密布，高塔林立的MTO现场，他们拿着流程图、记录本穿梭在装置区内，每一个阀门，每一台设备认真查对，不放过任何一个细节 。有的同志30多个小时未合眼，嗓子嘶哑了还坚持指挥；有的同志输完液，就急忙返回现场；有的同志晕倒了，醒来后继续奋战在最前线……
    在中原石化只要随便问一名职工，此时此刻想的最多的是什么，所有的回答都是：希望装置一次投料开车成功。正是因为我们有了一批敢于吃苦，无私奉献的好职工，我们的装置才得以实现一次开车成功。
    中原石化60万吨/年MTO装置一次开车成功，给中国石化二次创业插上了腾飞的翅膀，给中原石化公司的发展带来了做强做大的机遇。gRx山东新龙每一个终点都是一个新的起点，当历史已经展开新的画卷，每一个中原石化人又用诚挚的眼神憧憬着更加美好的未来。