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宏观利好与供需矛盾并存 后期钢市以窄幅震荡为主

信息来源:goouoo.com   时间: 2013-02-27  浏览次数:6902

    2月16日~2月22日,国内钢材市场价格周初拉升,后有震荡,然后大体趋稳。其中,建筑钢材方面,截至2月21日,?准20mm的HRB400螺纹钢均价为4010元/吨,与节后第一个交易日(2月16日)相比上涨了70元/吨;板材方面,热轧卷板的涨幅为40元/吨,冷轧卷板和中厚板的涨幅为70元/吨~90元/吨。
    从各基本面的情况来看,宏观面释放出多重利好信号,为钢市营造了一个良好的外部环境,从而使得市场对后市走势趋好的预期走强;而供需矛盾难解,且成本面支撑作用不大,意味着后期利好与压力并存,预计国内钢市将以窄幅震荡为主。
    宏观面:国内利好渐成国际环境不稳
    当前,国内宏观面不断释放出利好信号,为国内钢市运行营造了一个良好的外部环境;而国际间贸易摩擦频现,则给我国的钢材出口蒙上了一层阴影。
    首先,投资拉动需求的预期不断增强。春节前,在各省两会上公布的2013年的工作计划中,不少地区都出现了上万亿元规模的投资计划,在千亿元以上的更是十分普遍,涵盖公路、铁路、城市轨道交通、城镇化建设等领域。另据铁道部2月16日公布的数据显示,1月份,我国铁路完成固定资产投资209.94亿元,同比大幅上升70.9%,其中基建投资完成141.75亿元,同比增加62.3%。大规模的资金投入基建领域,将有效促进钢材需求释放。
    其次,新增贷款大幅增长,市场流动性较为充裕。据央行统计,1月份,全社会融资规模达到2.54万亿元,比2012年同期增加1.56万亿元;人民币贷款增加1.07万亿元,同比多增3340亿元,环比多增6157亿元。新增贷款大幅增长,将使后期市场流动性相对充裕。
    再其次,铁路货运价格上调,对长距离运输的钢铁来说,吨钢成本会增加不少。日前,经国务院批准,国家发展改革委、铁道部于2月17日下发了《关于调整铁路货物运输价格的通知》,决定自2013年2月20日起,对实行统一运价的营业线货物运价进行调整,平均运价水平每吨每公里提高1.5分钱,涨幅达到13%。
    从国际环境来看,国际间钢铁贸易摩擦频发,或导致钢材出口难度进一步加大。进入2013年以来,欧盟和美国、澳大利亚、加拿大等国家和地区分别就我国出口的无缝钢管和热轧钢材产品发起反倾销和反补贴调查。例如,2月16日,欧盟委员会发布公告,对我国的无缝钢管(直径超过406.4毫米)发起反倾销调查,共涉及96家企业。随着针对我国的贸易摩擦事件增多,今年我国钢铁产品出口难度将进一步加大,或将使国内钢材市场面临更大的供应压力。
    综合以上信息,当前,国内宏观面利好已逐渐形成,后期国内钢市回暖的基础将得到巩固,钢价有望受到提振。
    供需面:需求冷清延续供需矛盾难解
    从当前的供需基本面来看,需求冷清的状况还将持续一段时间。
    2月16日~2月22日,钢材市场尚处于节后冷清期,还没有正式进入状态。据某些大型贸易企业介绍,春节后钢材市场会有一波采购小高峰,但是需求量有限,不足以支撑钢价继续大幅上行。特别是建筑钢材方面,因为库存压力较为明显,且商家手中资源均有盈利空间,所以价格有可能盘整运行甚至小幅回调。其他品种同样存在着利润兑现的问题,一旦外部环境以及远期市场表现较差,那么现货价格也有窄幅回调的可能。而且,机械制造、汽车以及家电等行业恢复速度并不是很乐观,而造船行业则令人堪忧。因此,后期需求很难在短时间内完全转暖,这种冷清状态恐怕还要持续一段时间。
    再看供应方面的情况。据业内监测机构对五大品种(螺纹钢、线材、热轧卷板、中厚板、冷轧卷板)的生产情况调查显示,2月份,国内部分钢厂五大品种、共计524条生产线的计划生产量达到3993万吨,环比1月份增加266.36万吨,产线达产率为87.36%;而2月份这些钢厂的出口计划量与1月份大体相当。也就是说,国内市场将额外增加266.36万吨的投放量。然而,由于2月份正好赶上传统的春节假日,这个月至少有2周的时间(算上提前休假和延迟上班的因素)下游需求处于停滞状态,因此,目前国内钢材市场供应压力较大。
    钢厂生产增量的结果直接表现为钢材库存的增加。据统计,截至2月16日,国内钢材五大品种社会库存量为1801.6万吨,周环比增加了185.04万吨;而另一项针对春节期间部分钢厂库存的调查结果显示,72家螺纹钢生产企业的库存增加了77.95万吨,55家线材生产企业的库存增加了42.15万吨,33家热轧卷板生产企业的库存增加了19.7万吨,38家中厚板生产企业的库存增加了18.32万吨,23家冷轧卷板生产企业的库存增加了3.5万吨。
    此外,环保部拟投入3500亿元治“气”。环保部表示,自3月1日起,将在京津冀、长三角、珠三角等重点区域的19个省(区、市)的47个地级及以上城市实施大气污染物特别排放限值,严格控制大气污染物新增量,这将倒逼产业结构升级和企业技术进步。据了解,纳入特别排放限值的涉及火电、钢铁、石化、水泥、有色金属、化工等六大重度污染行业及燃煤工业锅炉的新建项目,火电、钢铁、石化工业以及燃煤工业锅炉的现有项目。这一政策实施后,有利于限制钢铁产能释放,缓解供需矛盾。
    当然各个品种之间存在一些差异,比如螺纹钢在节日期间的社会库存增幅高达90万吨,鉴于工地开工一般都要在正月十五以后,这意味着短期内螺纹钢库存压力还会继续增大;冷轧卷板和中厚板这两个品种所面临的库存压力则较小,冷轧卷板节日期间社会库存量仅增加了3.02万吨,中厚板库存量增加了14.39万吨。不过,从总体上看,钢材市场供应压力短期内难以得到有效缓解。在这种供需形势下,短期内钢价震荡盘整或小幅回落的可能性较大。
    成本面:原料价格小涨支撑作用不强
    春节过后,铁矿石、焦炭和钢坯等原材料价格小幅试探性拉涨,涨幅在20元/吨~30元/吨左右,与此前市场预期的大幅拉涨相差甚远。
    具体来看,截至2月21日,国产矿方面,河北迁安市场66%铁精粉干基含税价格为1235元/吨,与春节后第一个交易日(2月16日)相比上涨了35元/吨。2月16日~2月21日,河北地区铁精粉市场整体维稳,局部地区仍有小幅拉涨行为,目前大多数钢厂的库存能维持到月底,因此在采购方面动作不大,采取观望态度;东北、华东等地的铁精粉价格上涨后趋于平稳,市场成交尚可,各地钢厂补库较少,特别是对于上涨后的高价矿采购非常谨慎;中南地区铁精粉市场无大的波动,但由于货源紧张,部分大矿山将价格上调了30元/吨~40元/吨。
    进口矿方面,天津港(600717,股吧)64.5%的巴西粗粉到岸价为1120元/吨,与2月16日(1080元/吨)相比上涨了40元/吨。春节后第一周,面对高价进口矿,钢厂采购较少。
    焦炭方面,截至2月20日,山西长治地区一级冶金焦车板含税价为1730元/吨,与2月16日持平。近期,南方因前期焦炭价格较高,到货量较好,部分钢厂库存已经恢复到2月初的水平,所以焦炭价格较为平稳或小幅上调;而北方受运输不畅的影响,价格一直持续呈上行态势。
    总体来看,这一周,成本面对钢价的支撑作用主要体现在对心理预期层面的支撑。未来,铁矿石价格继续上涨的动力不足,节日期间铁矿石库存明显增加。截至2月18日,我国港口铁矿石库存为7925万吨,与节前相比增加了165万吨,环比上涨2%。由于当前仍处于钢材消费淡季,钢铁产量不会明显增加,对铁矿石的需求也不会明显释放,国内铁矿石市场将继续呈供大于求的局面,铁矿石价格缺乏持续上涨的动力支持。焦炭方面,受铁路运价提升的影响,后期或有一波上升行情出现,但涨幅有限。钢坯方面,库存统计已超过160万吨,下游厂家开工率普遍偏低,大多以消耗库存为主,直接造成当下坯料需求不足,严重阻碍了钢坯的上行之路。
    综上所述,后期原料价格大幅上行的概率较小,对钢价的支撑作用不明显。
    心理面:市场有望走强实际操作谨慎
    在采访中,记者发现,大部分钢贸商心理预期趋强,这成为支撑这一周多钢价上扬的重要原因。
    春节长假前,有很多钢贸商预期春节后钢价会出现一波上涨行情,因此在临近年末时,就有商家率先拉涨报价。而且春节前后,宝钢、武钢、首钢、鞍钢等主流钢厂先后上调3月份板材的出厂价格,调幅在100元/吨~300元/吨,也增强了贸易商对节后市场看涨的预期。同时,对价格“倒挂”带来的风险的担忧,也坚定了商家提高报价的决心。
    对于后市行情,钢贸商们普遍认为,进入3月份,随着气温回升,传统需求旺季的到来,钢市也将迎来“春天”。各地两会纷纷提出要加大投资规模和加快城镇化建设步伐,后期随着“铁、公、基”等一大批城市基础设施建设项目的集中开工,必将拉动建筑钢材的需求,建筑钢材市场价格有望走出一波上扬行情。
    不过,尽管钢贸商对后市行情预期较高,但并没有盲目乐观,在实际操作上大都比较谨慎,把防范风险放在首位。他们认为,遏制钢价上涨的不确定因素依然存在。春节期间,钢厂大都正常开工,而这段时间正是钢材市场需求的淡季,基本没有成交量,从而导致市场上的资源快速累积,供应压力较大。因此,要理性地看待当前及未来一段时间的钢材价格上涨。

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